alex_shutyuk


...in urbanity we trust...

пульс міських перевтілень


[sticky post]Подаруй мигалку Львівелектротрансу
alex_shutyuk

Так виглядають сервісні вантажівки, що обслуговують трамвайну контактну мережу у Ляйпцигу. Окрім всього іншого, на них встановлено купу проблискових маячків, завдяки яким їх чудово видно здалеку у будь-який час доби, що робить їхню роботу значно безпечнішою.

А так виглядає вечірній ремонт контактної мережі у Львові. Ці фото минулоріч з'явилися на ФБ сторінці Зручне місто. Мигалка лише одна - на кабіні і з такого ракурсу її взагалі не видно, замість неї світяться лише тьмяні габаритні вогні, чого явно недостатньо. На жаль, наразі такі речі, як мигалки для службової техніки є для ЛЕТу далеко не пріоритетними і кошти виділяються на зовсім інші речі. Але наявність спецсигналів, як на мене, є дуже важливим питанням безпеки, тому в мене виникла ідея спробувати допомогти із цим Львівелектротрансу за допомогою перевіреного методу - спільнокошту.

Read more...Collapse )

Ось реквізити для поповнення рахунку:Read more...Collapse )

Інформація про надходження буде збиратися у цій таблиці.

На даний момент зібрано 4 073,00 грн. (оновлено 29.01.2018)



Блогонавігація

Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

Сан-Франциско на старих фотографіях
alex_shutyuk

Люблю роздивлятися старі фото різноманітних міст, в яких приховані деталі та атмосфера милулих часів. Цього разу набрів на підбірку старих знимків одного з найвідоміших та найатмосферніших міст світу - американського Сан-Франциско.
+62 фотоCollapse )



Ідеї для Вінниці
alex_shutyuk

У Вінниці думають над реконструкцією проспекту Коцюбинського - однієї з головних артерій міста, яка поєднує центр із залізничним вокзалом. Місце важливе та знакове, тому дуже важливо знайти максимум нових ідей та опрацювати якнайбільше можливих сценаріїв. Для цього тут вирішили застосувати незвичну для України процедуру - оголосили загальноукраїнський відбір команд, кожна з яких мала показати свій попередній досвід у роботі з питаннями міського планування, транспорту та благоустрою.

Співорганізаторами процесу стали міська влада Вінниці, німецька організація GIZ та швейцарський секретаріат з питань економічного співробітництва та розвитку SECO, а одним з головних ініціаторів - швейцарський урбаніст Урс Томанн, який свого часу розробив Комплексну стратегію розвитку Вінниці. Оцінивши всі заявки, конкурсна комісія відібрала три команди, кожна з яких у наступні два місяці повинна запропонувати своє бачення розвитку вулиці та довколишнього району.

Важливе уточнення. Під час стартового заходу журналісти часто питали, які саме ідеї учасники запропонували та як зміниться проспект Коцюбинського. На цьому етапі ще ніхто не робив жодних пропозицій - поки всі лише отримували вхідну інформацію, знайомилися з місцем та задавали організаторам запитання. Напрацювання ідей ще чекає попереду.

Верхнє фото зі сторінки Агенції просторового розвитку Вінниці.

Read more...Collapse )



Прогулянка лісоповалом
alex_shutyuk

У одному із нещодавніх дописів я показував фото ранкової ріки в районі Славського та Волосянки, а тепер давайте пройдемося дорогою, прокладеною для лісовозів вздовж довколишніх пагорбів.
+54 фотоCollapse )



Прогулянка Бережанами
alex_shutyuk

Минулого разу я бував у містечку Бережани Тернопільської області років 8 тому. Саме місто я тоді не дуже роздивився і найбільше з тої поїздки запам'яталися не конкретні деталі, а якесь смутне відчуття непозбувної бентеги довкола. Нещодавно я опинився там знову, пройшовся центром і засумував - здається, за весь цей час там не змінилося взагалі нічого.
Read more...Collapse )




Життя за парканом - за та проти
alex_shutyuk

Останнім часом помітив тенденцію, що все більше нових львівських житлових комплексів відгороджуються від зовнішнього світу парканами (приклад 1, приклад 2). Очевидно, що це робиться під гаслом безпеки, але які негативні наслідки це може принести? Стало цікаво, вирішив трохи пошукати статті до дослідження на цю тему.

Американське дослідження показує, що у закритих громадах спостерігається зменшення квартирних крадіжок, але при цьому рівень крадіжок зростає у довколишніх районах. У самих же закритих громадах громадах є ризик зростання домашнього насильства.

В той же час аналогічне дослідження, яке провели у Південноафриканській республіці, навпаки показало, що рівень крадіжок у закритих громадах рівень вище, ніж в середньому по місті.

Ніби протилежні результати, але як на мене логічні. Мабуть в США рівень достатку більш рівномірний і злочинцям простіше промишляти там, де перешкод менше. У ПАР же скоріш за все багатші люди селяться компактними поселеннями і наявність паркана відразу сигналізує, що там є що красти.

Інші негативні наслідки, згадки про які я знайшов:

- Ускладнений доступ для екстрених служб.
- Посилення соціальної ізоляції між окремими людьми та цілими районами.
- Перетворення вулиць поряд на агресивні транзитні зони.

Можливо є й інші моменти.

А ви як вважаєте — життя за парканом це добро чи зло?






Прогулянка Сігішоарою: саксонці, Дракула та ракетні двигуни
alex_shutyuk

Деколи буває так, що починаєш готувати матеріал для написання нового допису і у процесі приходиш до думки, ща насправді хочеш писати зараз про щось зовсім інше. Така сама історія трапилася зі мною цього разу. Я вже підготував фотографії для допису про румунські дороги, але переглянув попередні пости та побачив, що тему доріг більше чи менше зачіпав майже у кожному, тоді як міста досі лишаються майже за кадром. Подумалося, що цю несправедливість потрібно виправляти, тим більше, що розказувати є про що. Тому розповідь про дороги Румунії переноситься на після дощику в четвер невизначений термін, а сьогодні прогуляємося колоритним середмістям міста Сігішоара.
+67 фотоCollapse )


Лишіть все як є!
alex_shutyuk

Можливо ви пам'ятаєте, якось я розказував про баталії, які розгорілися при обговоренні  проекту реконструкції подвір'я на вул. Квітневій у Львові. Детальніше про історію питання можна прочитати тут. Якщо коротко, то мешканці, погрожуючи зв'язками у різноманітних силових структурах, відбилися тоді від пропозиції перепланувати подвір'я та розділити його на зону паркування та безмашинну відпочинкову зону з дитячим майданчиком. В результаті подвір'я таки відремонтували за проектом інших проектантів, зберігши початкову структуру. Сьогодні зайшов подивитися, як поживає подвір'я після ремонту.
Read more...Collapse )


Еволюція тролейбусної мережі Львова
alex_shutyuk

Якось я вже робив за матеріалами сайту lvivtrans.net анімацію, яка показувала еволюцію трамвайної мережі Львова. Не пройшло і два роки, як ось вам аналогічна картинка, присвячена тролейбусній мережі. Насолоджуйтеся :)



Сивий ранок
alex_shutyuk

Бессніжнй ранок у Карпатах, коли температура різко падає до -15 градусів і все довкола вкривається сивиною інію, ідеальний час, щоби пройтися вздовж річки, поринаючи у меланхолійні роздуми.
Read more...Collapse )



?

Log in

No account? Create an account