October 18th, 2014

Київ буденний


В коментарях до недавнього посту з київськими панорамами почалася дуже жива дискусія стосовно того, що важливіше в місті - красива архітектура чи зручні тротуари. В цьому плані хотів би виокремити коментар Ігора Тищенка, який перекликається з моїми власними думками з цього приводу:

Наблюдаю классический спор красивый-некрасивый Киев, и хочу прокомментировать.
Как житель Киева (рядом с тем местом, откуда велась съемка, раньше жил в одном из бывших "образцовых" спальных районов - Виноградаре), подтверждаю, что городское пространство очень сильно деградирует, даже на фоне последнего десятилетия. Киев - один из примеров негативной трансформации городов после социализма, это уже в научных исследованиях пишут, не то что в интернетах (на равне с Кишиневом или Ереваном).
Вижу по комментариям два уровня разговора: "в Киеве пц, потому что это повседневный ад", и "Киев хорош, т.к. кроме ада, есть еще много прекрасных мест и красивостей". Места может и есть, но ценность этих мест, и самое главное - доступ к ним становится все хуже, не говоря уже о повседневной жизни в городе. Это именно ад парковок, заторов, торговли, рекламы, отсутствия нормального транспорта, давки в час пик, ад мудаков во всех практически КП, которые или воруют деньги на ремонт трамваев, или месяцами не закапывают траншеи от кабелей, или обрезают здоровые большие деревья вместо сухостоя и лепят тебе во дворах "искусство" из покрышек (и это только свои же коммунальщики, на зарплате с налогов, что же спрашивать с частных бизнесменов?). В Киеве например нормальным считается у владельцев ресторанов и бомбил спиливать тротуарные столбики, чтобы парковать тачилы под порог, или оставлять метр тротуара пешеходам (давно были на охуительной улице Сагайдачного, единственной в Киеве, котроая почти целиком сохранила целостный архитектурный ансамбль 19 века и которую уже 3 года хотят сделать конфеткой пешеходности? или на Красноармейской сверху?) Или опять же, гайцы, которые при свидетелях пропускают наглых бомбил по Андреевскому спуску транзитом, где вообщето кирпич и нельзя, хотя три чугунных столба и боллард решили бы проблему навсегда. И это я назвал самые центрально-туристические локации, за которые борется куча активистов и на них выделяются деньги. Если приехать на Виноградарь, то там ад в разы сильнее.
Кстати тренд который лично я наблюдаю среди киевлян (которые не в теме городских дел и проектов) - это все-таки умиление, а не раздражение и желание исправить проблемы. Пара десятков энтузиастов не исправит всех проблем. Пока например борешься с парковкой на Арсенальной площади, Михайловская превращается в парковку сама (площади-парковки это же реальный пц, неужели этого не видно?). Пока борешься с мудаками из ресторана, которые перекрыли проход на пешеходный мостик на площади Славы - другие мудаки по соседству застраивают тротуар рестораном. В Киеве это кроме всего еще и проклятие центральности: как и положено всякой нищей стране, весь капитал копится и превращается в архитектуру и киоски именно в столице. В городском управлении, кроме десятка честных людей, сидят или бизнесмены, которые лоббируют под себя все что угодно (весь цвет девелопмента - в Киевраде, первый заместитель Кличка Никонов - один из главных застройщиков, половина высотного дерьмища на панораме - его рук дело), либо идиоты, привыкшие за годы "хозяйственности" красить бордюры.
Иными словами, если на повседневном уровне жизнь в городе - это постоянная борьба с неприспособленным пространством, то все прекрасности не стоят ничего. В альбоме видов им место.


А тепер мої фото, зроблені протягом кількох останніх днів.
Collapse )



Попередні пости про Київ:

Трохи київських панорам


Столичні замальовки (ч. 2)


Столичні замальовки. Сумбурно про деталі
Buy for 500 tokens
Buy promo for minimal price.