До розвитку міської веломережі є два основних підходи, які дуже часто протиставляються одне одному. Один із них робить головний акцент капітальне будівництво кожної велодоріжки - екскаватори, сотні кубометрів щебня, асфальтові катки. Інший обмежується малюванням розмітки та піктограм на наявних тротуарах та вулицях - це дешевий та сертитий спосіб швидко отримати достатню довгу веломережу, яка, щоправда, ризикує виявитися незручною та по суті віртуальною.
Прибічники першого методу як правило з призирством ставляться до малювання велодоріжок фарбою, але чи настільки все так безнадійно та однозначно? Настав час неочікуваних камінг-аутів.
( Read more...Collapse )
